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weitere Infos »Der neue Golf GTD.
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Der neue Golf GTD ist so vernünftig, dass Sie seine sportliche Seite voll auskosten können. Schließlich ist er mit einem sparsamen Dieselmotor ausgestattet. Aber Achtung: Rasant ist er trotzdem. Und funktional. Und komfortabel.
Beste Voraussetzungen, um dem Alltag sportlich zu begegnen.
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Tiefergelegtes Sportfahrwerk. 17-Zoll-Leichtmetallräder „Seattle“, Einfassung in Schwarz und glanzgedreht. Schwarz genarbte Schwellerverbreiterung. Spezifischer Kühlergrill in Wabenstruktur mit Chromzierleisten. Schwarzer Heckdiffusor. Verchromtes Abgas-Doppellendrohr. Heckspoiler und exklusive Stoßfänger in Wagenfarbe. Dass der neue Golf GTD ein sportlicher Wagen ist, macht er auf den ersten Blick klar. Auf den zweiten. Und alle folgenden.
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Der neue Golf GTD zeigt sich auch im Interieur von seiner sportlichen Seite und überzeugt durch sein markantes, unten abgeflachtes Sport-Lenkrad mit GTD-Spange und mit Schriftzug. Ebenso auffällig ist der Schalthebelknauf im Technik-Look. Silberfarbene Ziernähte („Art Grey“) an Lenkrad, Handbremshebelgriff, Schalthebelknauf und Schaltsack sowie die Dekoreinlagen „Black Stripe" und die Pedalkappen in Edelstahl unterstreichen den sportlich-eleganten Auftritt. Abgerundet wird das Innendesign durch Chromeinfassungen und -Applikationen an Schaltern und Ausströmern.
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Wie komfortabel der neue Golf GTD sein kann, erkennen Sie am besten, indem Sie Platz nehmen: auf den Top-Sportsitzen vorn inklusive integrierten Kopfstützen und Lendenwirbelstützen. Sie sind höheneinstellbar und beheizbar. Wenn Sie sich dann umsehen, werden Sie noch mehr Komfort entdecken: die Multifunktionsanzeige „Plus" für den perfekten Überblick, die Leseleuchten oder auch die Mittelarmlehne vorn mit Ablagebox, zwei Ausströmern und zwei Becherhaltern für die Fondpassagiere.
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Für jede Situation die passende Reaktion. Der neue Golf GTD bietet Funktionen, die Sie den stressigen Alltag vergessen lassen: die Klimaanlage „Climatronic" mit 2-Zonen-Temperaturregelung, das Radio „RCD 210", ein Handschuhfach mit Kühlmöglichkeit und den ParkPilot. Ebenso wie das Interieur verbindet auch das Exterieur Funktion mit formschönem Design. Das beweisen die Hauptscheinwerfer in schwarzem Gehäuse mit integriertem Tagfahrlicht, die Nebelscheinwerfer mit Chromeinfassung und, um alles in Schuss zu halten, die Scheinwerferreinigungsanlage.
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Dank seines 2,0l Dieselmotors mit sparsamer Common-Rail-Technologie und Dieselpartikelfilter ist der neue Golf GTD wirklich vernünftig. Und das bei einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 222 km/h! Mit Hilfe des Turboladers steht die Kraft des 125 kW (170 PS)* starken Motors bereits nach kurzer Zeit zur Verfügung: Nach 8,1 Sekunden ist der Golf GTD schon 100 km/h schnell. Der Fahrspaß kann nur noch durch das optionale 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG gesteigert werden. Und damit dieser Spaß durch nichts getrübt wird, sorgt das Elektronische Stabilisierungsprogramm (ESP) mit Gegenlenkunterstützung inkl. Komfortbremsassistent, ABS, EDS und ASR für Ihre Sicherheit.
